Vijesti

U ranim jutarnjim satima nedjelje, kontejnerski brod Zephyr Lumos sudario se s brodom za rasuti teret Galapagos u luci Muar u Malajskom moreuzu, uzrokujući ozbiljnu štetu na Galapagosu.
Nurul Hizam Zakaria, šef okruga Johor malezijske obalne straže, izjavio je da je malezijska obalna straža primila poziv za pomoć od broda Zephyr Lumos tri minute nakon nedjeljnog jutra i noći, u kojem je prijavljen sudar. Drugi poziv sa Galapagoških ostrva upućen je ubrzo nakon toga putem indonezijske Nacionalne agencije za potragu i spašavanje (Basarnas). Obalna straža pozvala je malezijske pomorske snage da brzo stignu na mjesto događaja.
Zephyr Lumos je udario u Galapagos u desni bok srednjeg dijela broda i napravio duboku ranu na trupu. Fotografije koje su snimili prvi interventni službe pokazale su da je nagib Galapagosa u desni bok bio umjereniji nakon sudara.
U saopštenju, admiral Zakaria je izjavio da početne istrage ukazuju na to da bi sistem upravljanja Galapagosa mogao biti neispravan, zbog čega se brod kreće ispred Zephyr Lumosa. „Izvještava se da je na malteškom brodu MV Galapagos došlo do kvara sistema upravljanja, zbog čega se mora pomjeriti udesno [desno] jer ga britanski Zephyr Lumos pretiče“, rekao je Zakaria.
U izjavi za Ocean Media, vlasnik Galapagosa negirao je da je brod imao kvar na upravljanju i optužio Zephyr Lumos za pokušaj izvođenja nesigurnih operacija preticanja.
Nijedan pomorac nije povrijeđen, ali je agencija prijavila curenje kasno u nedjelju, a slike snimljene nakon zore pokazale su da je površina vode bila sjajna. Malezijska uprava za pomorsku sigurnost i Agencija za zaštitu okoliša istražuju slučaj, a oba broda su zadržana u iščekivanju rezultata.
Francuska brodarska kompanija CMA CGM promovira uspostavljanje namjenskog veza u luci Mombasa kao uvjet za pomoć Keniji u privlačenju poslovanja u novootvorenu luku Lamu. Još jedan znak da je Kenija mogla investirati 367 miliona američkih dolara u projekt "bijelog slona" je da je CMA CGM zatražila namjenski vez na glavnoj kapiji zemlje u zamjenu za neke brodove iz istočnoafričkih zemalja...
Globalni lučki operater DP World dobio je još jednu presudu protiv vlade Džibutija koja se odnosila na zapljenu kontejnerskog terminala Dolalai (DCT), zajedničkog postrojenja koje je izgradio i kojim je upravljao sve do eksproprijacije prije tri godine. U februaru 2018. godine, vlada Džibutija je, putem svoje lučke kompanije Ports de Djibouti SA (PDSA), preuzela kontrolu nad DCT-om od DP Worlda bez ikakve naknade. DP World je dobio koncesiju za zajedničko ulaganje od PDSA za izgradnju i upravljanje…
Filipinsko Ministarstvo odbrane objavilo je u utorak da je pozvalo na istragu utjecaja na okoliš otpadnih voda ispuštenih s kineskih ribarskih brodova koje sponzorira država, a koji su uspostavili neželjeno prisustvo u filipinskoj ekskluzivnoj ekonomskoj zoni na Spratly otocima. Saopštenje je uslijedilo nakon novog izvještaja Simularityja, američke geoprostorne obavještajne kompanije, koja je koristila satelitske snimke za identifikaciju tragova zelenog klorofila u blizini sumnjivih kineskih ribarskih brodova. Ovi tragovi mogu ukazivati ​​na cvjetanje algi uzrokovano otpadnim vodama...
Novi istraživački projekat fokusira se na konceptualnu studiju proizvodnje zelenog vodonika iz energije vjetra na moru. Ovaj jednogodišnji projekat će voditi tim iz kompanije za obnovljivu energiju EDF, a razvit će konceptualnu inženjersku i ekonomsku studiju izvodljivosti, jer vjeruju da će poboljšanjem konkurentnosti tendera za energiju vjetra na moru i osiguravanjem akvizicije novih rješenja za vlasnike vjetroelektrana, biti dostupan, pouzdan i održiv nosilac energije. Poznat kao projekat BEHYOND, okuplja globalne učesnike…